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產品資料

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CJ2-Z 系列氣缸SMC本體材質

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產品名稱: CJ2-Z 系列氣缸SMC本體材質

產品型號: CJ2B16-15Z

產品展商: SMC

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簡單介紹

CJ2-Z 系列氣缸SMC本體材質停電和緊急停止后的復位，回路應設計成用手動讓氣缸返回至各自規定的位置后，再進行自動操作。讓氣缸返回至規定位置時，用減壓閥將壓力降下進行操作為*。長時間停止供氣、不運轉的機械要復位時，也要作同樣的考慮。

CJ2-Z 系列氣缸SMC本體材質 的詳細介紹

CJ2-Z 系列氣缸SMC本體材質
對小缸徑長行程氣缸，沒有緩沖閥，在端蓋上開有很小的橫節流孔。當活塞運動到行程末端，由于排氣不暢而形成較大背壓，也可起到氣緩沖作用，這種結構稱為不可調氣緩沖氣缸。加大恒節流孔，可使氣缸的運動速度增大
運動件質量大、運動速度很*的氣缸，僅靠氣緩沖不能完全吸收過大的沖擊能時，必須在外部設置緩沖裝置（如液壓緩沖器）或采用緩沖回路來解決。
桿端安裝件 - 無
磁性開關型號 - 無內置磁環
●磁性開關可選擇導軌安裝型
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號
●帶磁性開關 (CDJ2-Z系列: CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，
追加安裝件：兩側腳座、無桿側法蘭
●磁性開關可操作性提*，易于調整位置
氣缸追記號 - 橡膠緩沖
無桿側缸蓋的通口位置 - 徑向90°
擺動底座 - 無
單作用氣缸有彈簧壓回型（如SMC的S型，見下圖3-4）和彈簧壓出型（如SMC的T型，見下圖3-9）。S型是A口進氣，氣壓力驅動活塞，克服彈簧力及摩擦力，活塞桿伸出；A口排氣，彈簧力使活塞桿收回。T型是A口進氣，活塞桿收回；A口排氣，彈簧力使活塞桿伸出。在彈簧側設有呼吸孔R，呼吸孔上設置過濾片，以防污染物進入缸內。
單作用氣缸結構簡單，耗氣量少。剛體內安裝了彈簧，縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大，故活塞桿的輸出力隨運動行程的增大而減小。彈簧具有吸收動能的能力，可減小行程中斷的撞擊作用。一般用于行程短，對輸出力和運動速度要求不*的場合。
當活塞反向向左運動時，緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣，氣壓力壓開緩沖密封圈的唇部，允許壓縮空氣流向活塞，推動活塞返回。因緩沖密封圈有節流作用，為使活塞能迅速返回，緩沖行程不宜長。

CJ2-Z 系列氣缸SMC本體材質

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